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吴江浩表示,延续了数十年的中日经济合作正在发生结构性变化。企业在运动中发展,要么主动寻求改变,要么被动接受改变。中日经贸合作仍面临大量发展机遇。传统领域合作尚有巨大潜力,新兴产业合作机遇更是不断涌现。日媒普遍报道日本车企在中国市场遭遇逆境,这反映一定现实,同时丰田、日产、本田等纷纷同中国企业合作研发新能源车,以期保持在华发展势头,中国政府对此持欢迎态度。中国新能源领域不存在“产能过剩”问题。欧盟近期宣布对中国电动汽车额外征税,但多数欧洲车企对此明确反对。企业的竞争力不是靠关税能够保护的,而需在竞争中寻求增强。我们乐见中日企业积极合作,实现更高水平互利共赢。

🚽(撰稿:荣玛明)

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    • 柯贵忠♇LV7六年级
      2楼
      特发信息多名高管被证券市场禁入☱
      2024/06/18   来自双鸭山
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    • 😉司空宜乐LV8大学四年级
      3楼
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      2024/06/18   来自南充
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    • 梁民承👽LV2幼儿园
      4楼
      和谐的新时代高校“导学关系”如何构建🕝
      2024/06/18   来自牙克石
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      2024/06/18   来自鞍山
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    • 陆壮达👣💆LV4大学三年级
      6楼
      「人民日报」零的突破!我国规模最大,投产!🌖
      2024/06/18   来自温岭
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    • 骆影珊LV7大学四年级
      7楼
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